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国内运动品牌供应链观念淡薄

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新龙05 发表于 2019-2-19 19:27:11 | 只看该作者 |只看大图 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
     目前运动品牌都在绞尽脑汁,利用不同的方式去迎合和满足消费者不断变化着的购物需求和享受方式。“由于零售市场环境复杂,导致企业在产品研发过程中困难重重。举个例子,品牌从前期设想到进店销售的总体时间通常需要10到16个月,这个周期对于瞬息万变的消费需求而言,实在太过漫长。”
     目前商品定制化成为零售市场的一大趋势,这就要求企业快速反应和生产,但同样也给企业的供应链带来了一定挑战。中国商报记者了解到,国内知名运动品牌安踏目前已为定制业务单独成立了一个供应链小组,包括市场、销售、设计、生产等等,形成一个较为完整的体系,以确保每一个消费者的定制商品都能在最短的时间收到货。
      国内另一知名运动品牌李宁也从过去的批发模式转向采取“小批量、多频次、短周期”的精益生产模式,针对快速反应和快速补货订单提供绿色通道来提高供应链的灵活性。此外李宁在湖北荆门建设了产业园,希望在中部建立起一个能辐射全国、反应高效快速的物流中心。
      不过,上述受访人士坦言,国内大部分运动品牌还处于供应链意识淡薄阶段,大部分企业对供应链概念不理解。他说,供应链是从价值链的整体效率出发,设计完整的工作流,打破企业各部门的条块分割,共享需求和供应的动态。而目前企业的营销、计划、制造、物流、采购部门都是相对独立的,彼此孤立运作,在协同的过程中,部门间难免会发生利益上的冲突。以产品部门与采购部门为例,产品部门会从重要客户和特定需求出发制定采购计划,而采购部门则会从整体预算控制的角度考虑来做物料的采购,这样以产品为导向和以客户为导向的不同计划就会产生差异。
      另外,上述受访人士认为,供应链的各成员企业需要加强合作,信息共享,彼此信任。企业之间的关系已不是“输赢”的敌对关系,而是“双赢”的合作和战略联盟关系。

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